اشتباهات رایج در روانکاری بلبرینگ
بیرینگ های مورد استفاده اعم از بلبرینگ ، رولبرینگ و یاتاقان در دستگاه ها برای کارکرد مناسب در دوره های منظم و با توجه به شرایط محیطی نیاز به گریس یا روغن کاری دارند که به اصطلاح روانکاری نامیده می شود نیاز دارند. روانکاری از عوامل مهم در افزایش بازدهی است.
باورهای اشتباه در روانکاری بلبرینگ و رولبرینگ
بسیار دیده شده به دلیل روانکاری اشتباه و عدم دانش فنی در این زمینه خرابی زود هنگام بلبرینگ رخ داده ، در این مقاله سعی گردیده اشتباهات رایج و باورهای اشتباه در مورد روانکاری بلبرینگ به اختصار بررسی گردد.
-
روانکاری بیش از حد
همانطور که عدم روانکاری موجب خرابی بلبرینگ و رولبرینگ می گردد استفاده بیش از حد از گریس و یا روغن نیز در روانکاری باعث خرابی بلبرینگ می شود.
- روانکاری محدود
یکی از نشانه های نیاز به روانکاری بلبرینگ ، گرمای بیش از حد و همچنین صدای زیاد بلبرینگ می باشد، کمبود روان کننده یکی از ساده ترین مواردی است که موجب خرابی بلبرینگ و رولبرینگ می شود .
- انتخاب اشتباه روانکار
هر بیرینگ با توجه به نوع ، شرایط محیطی و .. نیاز به روانکار مخصوص خود دارد ، استفاده از روانکار اشتباه منجر به خرابی بلبرینگ و رولبرینگ می گردد به همین سبب حتما در انتخاب روانکار دقت کنید و می توانید جهت مشاوره انتخاب روانکار با کارشناسان فنی گروه بازرگانی نیک صدرا صنعت تماس حاصل نمایید.
- استفاده همزمان از چند روانکار
استفاده از روانکارها به صورت همزمان و یا مخلوط کردن روانکار ها یک اشتباه بزرگ است ، زیرا روان کننده ها با هم برابر نیستند و می تواند به همان مقدار که عدم استفاده از روانکار زیان بار است ، به بلبرینگ آسیب برساند.
حتما بخوانید بلبرینگ ها تا چه درجه حرارتی را تحمل می کند ؟
- استفاده از روان کننده آلوده
از دیگر علل اصلی خرابی زود هنگام و آسیب رسیدن به بلبرینگ و رولبرینگ استفاده از روانکارهای آلوده می باشد ، استفاده از گریس و روغن های آلوده علاوه بر آسیب رساندن به بلبرینگ ، باعث صرف هزینه بالایی جهت تمیز کاری بلبرینگ نیز می گردد، در نتیجه در صورتی که در هنگام روانکاری متوجه وجود آلودگی در بلبرینگ شدید ، ابتدا بررسی نمایید این آلودگی از چه طریقی رخ داده به عنوان مثال امکان آلودگی از ذرات هوا و یا داخل دستگاه و حتی خاک های خارج از مرکز می تواند علت این آلودگی باشد.